深圳市辉顺再生资源有限公司是一家致力于环保的新兴企业，对所回收的废旧物品进行科学的分类，维修加工，组装再利用。本公司本着“诚信为本”的经营理念出发，希望我们能成为您可信赖的合作伙伴。
本公司凭借雄厚的经济实力，恪守诚信为本的原则，在长期的经营活动中以热情周到的服务，良好的商业信誉赢得了众多客户的信赖，并在业界获得好的口碑。长期以来，我们与国内的工矿企业、单位、、学校、宾馆、写 字楼、科研院所建立了稳固的合作关系，随着业务的不断发展和壮大，合作伙伴的范围也在进一步扩大。
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不光我国出口量相对有进一步扩大，国内对于铝合金需求量增长势力强势。尤其是汽车工业对铝需求的增长，根据国家权威机构表示，在今后的10-15年之内，我国会成为全世界的汽车市场，年销量将会达到1700万辆，汽车保有量超过1亿量。从这些数字的统计上来看，我国铝工业需求将会扩大，同时铝制品保有量将会为废铝再生行业提供大量原料。
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美国通常把含Cu量大于99﹪的铜材叫做1号铜，1号铜可以直接重熔和使用，不要求进一步 加工；把铜含量为94.5﹪的铜叫2号铜，这种废杂铜在 以金属铜的形态使用之前，通常 一定要重熔。其它常见的分类等级还包括加铅黄铜、黄铜与低锌黄铜、弹壳黄铜、汽车散热 片、高铜黄铜（红色黄铜），以及应用十 分广泛的高速切削黄铜，其车屑直接再生，以同 成分合金的形式用于重新加工黄铜产品。对制造厂家而言，其主要优点就是大幅度降低净金 属消耗的成本。废杂铜也 用于生产铜的化学制品，但不易获得定量数据。
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城市景观工程主要以不锈钢焊管为主，车行业主要是汽车排气管用铁素体不锈钢409，其它行业如城市供水工程、环保及石化、电力行业，也有不少废不锈钢产生。油、气、酸的泵及容器是大量产生废不锈钢罐、管、泵、阀的大市场。 主要钢种为18/8不锈钢。工业生产过程中剪切、冲压下来的边角料（新料）包括一些可直接利用的管、棒、板等，数量较少。城市景观工程主要以不锈钢焊管为主，车行业主要是汽车排气管用铁素体不锈钢409，其它行业如城市供水工程、环保及石化、电力行业，也有不少废不锈钢产生。
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国内铝合金电缆的应用相关标准已经比较完善，住建部颁布的行业标准《住宅建筑电气设计规范》、建筑标准设计图集《铝合金电缆敷设与安装》10CD106等级指导标准、规范及各省住建厅等省级管理部门颁布实施的类似《铝合金电缆工程设计、施工及验收规程》等地方指导标准、规范都已经具备了实质性的指导价值。电线电缆产品制造的工艺特性电线电缆的制造与大多数机电产品的生产方式是完全不同的。机电产品通常采用将另件装配成部件、多个部件再装配成单台产品，产品以台数或件数计量。电线电缆是以长度为基本计量单位。所有电线电缆都是从导体加工开始，在导体的外围一层一层地加上绝缘、、成缆、护层等而制成电线电缆产品。产品结构越复杂，叠加的层次就越多。
废铁回收问题一直是一个的重大问题。它的回收率很高，但也需要巨大的人力物力来 回收。然而，无论如何，我们都不能简单地为了个人利益而破坏我们赖以生存的自然环境。 有些资源是不可再生的，有些是可再生的。如果环境真的被破坏了，就很难恢复和清洁。
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